凯美瑞 classical 的凯美动力性能不错。

它搭载了不同排量的力性发动机，比如 2.0 升发动机，凯美最大功率为 131kw，力性最大扭矩为 210 牛米，凯美在 6600 转每分钟时输出最大功率。力性

还有 2.5 升发动机，凯美最大功率为 154kw，力性最大扭矩为 250 牛米，凯美在 6600 转每分钟时输出最大功率，力性5000 转每分钟时输出最大扭矩。凯美

传动系统方面，力性2.0 升发动机匹配 cvt 变速箱，凯美2.5 升发动机匹配 8at 变速箱。力性

这样的凯美动力配置能实现更快速的加速和更稳定的行驶，动力输出和燃油经济性表现出色。

而且新款凯美瑞基于丰田的 tnga 架构打造，其悬架系统精心设计，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用 E 型多连杆独立悬架，有效提升了操控性和舒适性。

总之，凯美瑞 classical 的动力性能在同级别车型中具有一定优势，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。